Anweisungen für das Set der Truss Rod Rescue Tools
Gebrochener Stange? Verschrotten Sie diesen Hals nicht, retten Sie ihn!
- Rettungskräfte bei abgebrochener Einstellmutter
- Entfernt Holz für den Zugang zu nicht verwendetem Stange
- Stellt beschädigte Gewinde wieder her
- Schneidet neue Gewinde
Zu den Tools gehören:
Das T-Griff-Design mit Sechskantschlüssel
Nr. 6190 ermöglicht eine präzise Steuerung beim Drehen der Holzschneider und Gewindeschneidwerkzeuge.
Nr. 6204 Pilot-Bit für Kotflügel-Sulpe
Führt den 3/8"-Fräser in das kleinere Zugangsloch an Kotflügel-Halsen mit Kugelumformern.
Spannstangen-Verlängerungsmuttern für Kotflügel
Diese sind in drei Größen erhältlich:
#6197 8-32 Gewinde
#6198 10-32 Gewinde
#6199 10-24 Gewinde
Holzschneider
Diese kompakten (3/8"-Durchmesser) Schneider entfernen eine winzige Menge Holz und setzen die Stange frei, um zusätzliche Gewinde zu schneiden.
Es gibt zwei Größen:
#6194 Für Gewindestangen der Serie 8-32 , die üblicherweise bei
Kotflügel Nr. 6195 verwendet werden , Für Gewindestangen der Serie 10-32 und 10-24 , die bei Gibson und Fender verwendet werden
Die Abstandshalter aus Stahl
bieten eine glatte Oberfläche, an der die Stange anliegt, und bedecken das letzte Teilgewinde, das von der Matrize übrig gelassen wird. Distanzstücke haben einen Durchmesser von 0,365" und eine Bohrung von 0,195". Wir bieten sie in drei Dicken an:
#6200 .040" dick für Vintage-Fender-Halse
mit verstellbarem Absatz #6201 .100" dick für Gibson-Halse
#6202 .200" dick für Gibson-Halse, die einen dickeren Spacer benötigen
Gewindeschneidwerkzeuge
Diese Metallschneidwerkzeuge bereinigen vorhandene Gewinde und fügen neues Gewinde hinzu. Sie sind in drei Größen erhältlich:
#6191 8-32 Gewinde für Vintage-Fender (ca. ’60-mid ’64)
#6192 10-32 Gewinde für Gibson (alle Jahre) und Vintage-Fender (ca. Mitte ’64 bis 50er und in den USA hergestellte Vintage-Neuauflagen)
#6193 10-24 Gewindeschneidematrize für Vintage-Fender (ca. ’54-’59)

Guter, funktionierender Strangpressstab. Diese Einstellmutter ist zugänglich, dreht sich ohne zu viel Kraft und ist bündig mit einer Metallscheibe, die als Lagerfläche dient.

Gebrochene Stange. Hier hat die Einstellmutter an der Stange eingefroren und dann abgebrochen – einen Teil der Stange mitgenommen. Die restliche Spannstange hat nicht genug Gewinde für eine Einstellmutter freigelegt.
Verwenden Sie die Truss Rod Rescue Tools, um Standard-Stangenstangen zu reparieren. Sie passen zu den Standard-Truststangen mit Einzelwirkung, die häufig bei Gibson- und Fender-Gitarren, Mandolinen, Banjos und einigen anderen verwendet werden. Ein Ende der Stange ist im Hals verankert und das andere Ende ist mit Gewinde versehen, um eine Einstellmutter aufzunehmen. Durch Festziehen der Einstellmutter wird die Stange festgezogen, wodurch der Hals gezogen wird. Am Gewindeende ist es am wahrscheinlichsten, dass eine Stange ausfällt: Gewinde werden beschädigt und manchmal brechen die Stäbe an dieser Stelle. Hier helfen die Trussstab-Rettungswerkzeuge, indem sie Holz schneiden, um mehr vom Stab freizulegen, und neue Gewinde in den freiliegenden Stab schneiden. Manchmal befindet sich die Einstellmutter im Steckkopf und manchmal in der Halsspitze. Die Trussstab-Rettungswerkzeuge funktionieren in beiden Situationen. Kotflügelgitterstäbe: Wenn Ihr beschädigter Kotflügelgitterstäbe nicht genügend freiliegendes Gewinde zum Messen aufweist, finden Sie hier eine Anleitung. Wenn der Stabdurchmesser etwa 3/16 Zoll beträgt und die Gitarre vor 1960 hergestellt wurde, ist der Faden höchstwahrscheinlich 10-24. Wenn die Gitarre nach mid-‘64 kommt, ist der Thread 10-32. Wenn der Durchmesser der Kotflügelstange etwa 5/32 Zoll beträgt, was etwa 1961-64 Zoll verwendet wurde, ist die Spezifikation 8-32.
Gebrochene Stäbe: In einigen Fällen ist die Mutter abgebrochen und nimmt das Ende der Stange mit. Um eine Stange in diesem Zustand zu reparieren, muss Holz um die Stange entfernt und neue Gewinde geschnitten werden. Schrittweise Anleitungen finden Sie auf der nächsten Seite.
Verlängerte Gewinde: Manchmal kann sich eine Stange nicht mehr verstellen, da nicht mehr genügend Gewinde auf der Stange verbleiben, um die Arbeit zu erledigen. In diesen Fällen können Sie das gleiche Verfahren zum Reparieren einer gebrochenen Stange befolgen, um mehr Gewinde zur Stange hinzuzufügen und eine weitere Einstellung zu ermöglichen.
Beschädigte Gewinde: Versuchen Sie zunächst, die Gewinde zu reinigen. Drehen Sie die Einstellmutter der Spannstange gegen den Uhrzeigersinn, um sie von der Gewindestange zu entfernen. Manchmal ist nur eine Reinigung der Strangstangengewinde erforderlich. Verwenden Sie dazu die Gewindeschneidematrize und drehen Sie sie vorsichtig auf die vorhandenen Gewinde. Wenn Sie die Matrize einmal ein- und ausschalten, wissen Sie, dass die Stange gereinigt und für ihre Einstellmutter bereit ist.
Wenn Sie beim Drehen der Matrize Widerstand spüren, halten Sie an. Dieser Widerstand bedeutet, dass das Werkzeug mit verschlissenen oder verschmutzten Gewinden in Berührung gekommen ist oder neue Gewinde in der Metallstange zu schneiden beginnt. Dies erfordert einen langsamen und vorsichtigen Ansatz, wie in Schritt 3 beschrieben.
Truss Rod Reparatur für Gibson und andere
Schritt 1 Verwenden Sie den Fräser, um Holz zu entfernen, bis Sie ca. 13/32" der Stange freigelegt haben. (Je nach Schaden müssen Sie möglicherweise mehr Holz entfernen.) Nur mäßigen Druck verwenden und das Werkzeug schneiden lassen. Halten Sie häufig an, um Holzsplitter aus dem Hohlraum zu entfernen.
Schritt 2 Wenn das Holz entfernt wurde, haben Sie jetzt Zugang zu mehr der Stange, aber es ist möglicherweise nicht genügend Gewinde für die Einstellmutter vorhanden.
Schritt 3 Wechseln Sie zur Matrize und verwenden Sie sie vorsichtig, damit Sie spüren können, wie sie sich auf den Gewinden verfängt. Wenn beschädigte Gewinde das Einrasten der Matrize erschweren, verwenden Sie unser Faswerkzeug Nr. 6196 , um Grate zu entfernen und ein sauberes Ende auf die Stange zu setzen. Drehen Sie die Matrize langsam und stoppen Sie, wenn sie auf Widerstand trifft. Beachten Sie die Position des Schraubenschlüssels an dieser Stelle und fahren Sie dann mit einer Vierteldrehung fort – Sie haben nun mit dem Schneiden der Gewinde begonnen. Nach der ersten Viertelumdrehung die Schneide wieder herausdrehen und ihre Gewinde reinigen. Reinigen Sie auch alle Späne aus dem Hohlraum der Stange. Setzen Sie das Gewindeschneiden eine Vierteldrehung nacheinander fort und halten Sie an, bis Sie den Boden des Hohlraums erreichen, bis Sie zwischen jedem Schnitt reinigen. Durch zu schnelles Schneiden können sich Späne ansammeln und die Stange wird belastet. Ein wenig Schmiermittel in der Matrize, wie z. B. Vaseline, Gitarrenfett, Tap-Ease, Paraffin oder Bienenwachs, erleichtert die Arbeit und erzeugt sauberere Gewinde. Wir empfehlen, kein Öl oder ein anderes dünnes Schmiermittel zu verwenden, das in das Holz eindringen könnte.
Schritt 4 Jetzt ist genug Gewinde für die Einstellmutter vorhanden, aber die Matrize lässt ein wenig Gewindestange an der tiefsten Stelle im Hohlraum zurück.
Schritt 5 Verwenden Sie einen Abstandshalter, um das letzte Stück Gewindestange abzudecken und eine Metalllagerfläche bereitzustellen. Verwenden Sie bei Kotflügelhälsen den 0,040" dicken Abstandhalter. Gibson-Gitarren benötigen im Allgemeinen einen 0,100 Zoll dicken Abstandshalter. In einigen Fällen wird der .200" dicke Abstandshalter benötigt.
Kotflügel an der Ferse verstellbare Stäbe
Bei Kotflügelhälsen mit einer Einstellmutter am Fersenende erstrecken sich die Gewinde der Stange um ca. 1-1/4". Wenn diese Stangen brechen, trifft die Einstellmutter in der Regel auf die Schlagscheibe. Dadurch bleibt viel guter Faden, der aufgedeckt und verwendet werden kann.
Dazu müssen Sie die Schlagscheibe um die Stange herum entfernen. Ein Schreiber oder Mikromeißel funktioniert gut dafür. Verwenden Sie dann den Holzschneider, um etwa 7/16" frisches Gewinde freizulegen. Reinigen Sie die Gewinde mit der entsprechenden Matrize und installieren Sie einen dünnen (0,040") Abstandshalter.
Nun, da der Hohlraum der Stange tiefer ist, ist eine längere Einstellmutter erforderlich. StewMac bietet die folgenden Trussstab-Verlängerungsmuttern für Kotflügel an:
#6197 8-32 Gewinde
(verwendet von ca. 1960 bis Mitte 1964)
#6198 10-32 Gewinde
(Mitte 1964 bis 1970er und in den USA hergestellte Vintage-Neuauflagen)
#6199 10-24 Gewinde
(verwendet von ca. 1954-1959)
Verwenden Sie die Pilotsteuerung für Kotflügel-Bruststangen
Einige Kotflügelhälse haben eine Kugelträgermutter am Steckkopf. Diese haben einen etwas schmaleren Hohlraum für die Stange. Um den Holzschneider darauf zu zentrieren, stellen wir einen Messing-Piloteinsatz bereit. Dieser Pilot wird in den Schneider eingesetzt und hält den Schneider zentriert, bis der Schnitt gut gestartet ist. Danach können Sie den Piloten entfernen und mit dem normalen Schneiden fortfahren.




