Die einfachste kundenspezifische Konstruktion aller Zeiten?

Das war sicherlich einfach!

Ich habe gerade diese Bauanfrage von Johnny Revers erhalten, Gitarristin von der Band Sparkle Teaser: „ein Board mit einem einzigen Pickup, wie ein Les Paul Junior, aber mit einem Bolzen am Hals“.

Eine solche gottige Körperform ist ein guter Punkt für dieses Geschäftsgeheimnis: Egal, welchen Körper du baust, du musst diese Schritte befolgen, um die Gitarre zu legen.

Ich habe ein schönes Stück Poplar gegriffen und angefangen. Dieses Stück hat die Maße 9-1/2" x 17" x 1-7/8" – nicht üblich für einen Gitarrenkörper, sondern genau richtig für diese Planke einer Gitarre.

Markieren Sie die Mittellinie

Alle Routs und Teileplatzierungen basieren auf dieser Linie. Verwenden Sie einen Bleistift, aber drücken Sie nicht zu fest. Sie möchten keine Rille in das Holz legen.

Rout-Tasche am Ausschnitt

Indem ich zuerst die Tasche verlege, kann ich den Hals vorübergehend befestigen, um die richtige Aufnahme und die richtige Platzierung der Brücke zu bestimmen.

Auf den Fotos unten stelle ich die Halsschablone ein und stelle die Halsschraubenlöcher ein.

Details zum Verlegen von Halstaschen finden Sie in unserem Video online.

Sehen Sie sich auch unseren kostenlosen Infoartikel zur Befestigung von Schraubhalsschrauben an.

Suchen Sie die Brücke

Mit dem Hals habe ich die richtige Brückenlage festgelegt. Um den richtigen Ort zu finden, habe ich unseren Online-Fret-Skalenrechner verwendet.

Ich nahm den Hals ab und bohrte Löcher für die Brücke, wobei alles mit der Mittellinie ausgerichtet blieb.

Abholungen finden

Für die Abholung habe ich mich an einen 1955 Gibson Les Paul Junior gewandt. Ich habe den Abstand zwischen der Mitte der Pole in die Mitte der Brücke kopiert und in der Mitte gemessen. The pickup was around 1-1/2" in front of the bridge.

Ich habe dann die Stelle am Körper markiert, eine P-90 Vorlage angehängt und zur Abholung weitergeleitet.

In dieser Phase sieht es wie eine Gitarre aus. Die Halstasche und die Aufnahmerouts sind vollständig und der Rohling wurde für eine Brücke gebohrt. Jetzt ist es an der Zeit, für den Kontrollhohlraum zu bohren und zu routen.

 

Bohrer für die Steuertöpfe

Auch hier habe ich den '55 Junior verwendet, um den Ort für die Kontrolltöpfe zu bestimmen. Mit einem 3/8"-Bit habe ich die Potentiometerlöcher durch die gesamte Dicke des Rohlings gebohrt. Das Bohren dieser Löcher erleichtert das Zentrieren und Ausrichten der Hohlraumschablonen auf der Rückseite des Körpers.

Benutzerdefinierte Hohlraumform

Für die Control Routs musste ich einige benutzerdefinierte Vorlagen mit unserem leeren Vorlagenmaterial erstellen. Eine Schablone ist für den Steuerhohlraum, die andere für die Aussparung, die die Deckplatte hält.

Diese habe ich mit Spiralbohrern, einer Bewältigungssäge und Dateien gemacht. Nichts Schönes, genau wie ich es in den Geschäftsgeheimnissen Nr. 128 getan habe.

Ich habe dann die Mittellinie für die Potentiometerlöcher positioniert und für die Aussparung des Hohlraums und der Deckplatte geführt.

Ein kurzes Datum mit einem 7/8" Forstner-Bohrer, der das Loch für den Wagenheber herausgebohrt hat. Ich habe die Aufnehmerrinne mit dem Kontrollhohlraum verbunden, indem ich in einem flachen Winkel mit einem 1/4"-Flugzeugbit gebohrt habe. Wir sind fast da!

Körperformung

Ich habe die Gitarrenkanten mit einem 1/4" Roundover Bit abgerundet. Auf der Rückseite runde ich den ganzen Weg, aber oben runde ich nur, wo der Arm des Spielers ruht. Dadurch bleibt das Board-ähnliche Aussehen des Aufbaus erhalten, aber reibt Johnnys Arm nicht rau, wenn er es spielt.

Das Ausschleifen auf 220 vor dem Abschluss lief sehr schnell. Ein halbes Dutzend Schichten Satin-Aerosollack waren alles, was diese Gitarre brauchte. Ich lasse es etwa eine Woche heilen, bevor ich die Gitarre zusammenbaue.

Ich lieferte The Plank am Veranstaltungsort und Johnny brachte es direkt auf die Bühne – genau das, was er wollte!