Neue Tuner wirken Vintage

Ausgabe 17 15. Februar 2007

So fügen Sie 50 Jahre in 30 Minuten hinzu

Alte Vintage-Tuner

Diese ’57 Les Paul Jr. brauchte neue Tuner, aber ich wollte die Vintage-Looks der Gitarre nicht mitnehmen. So habe ich die neue Hardware schnell und alt aussehen lassen.


Plan A waren neue Knöpfe. Das ist Plan B: neue Tuner.

Die Tunerknöpfe dieser Gitarre waren direkt von den Pfosten verdreht. Dan Erlewine und ich sahen uns das Ganze an und sahen zwei Optionen: die Kunststoff -Tunerknöpfe ersetzen oder einen neuen Tunersatz installieren. Der Ansatz nur mit Knöpfen ist dem Vintage am echtsten, aber solche alten Tuner funktionieren oft nicht gut. Dann wird ein neues Set benötigt.

1957 Les Paul Junior

Wir entschieden uns, beide Optionen zu nutzen, um Lesern von Geschäftsgeheimnissen zu zeigen.

Dans Geschichte über den Austausch von Drehknöpfen lief vor einigen Wochen. Hier ist Plan B: ein neues Set zu installieren, ohne die Vintage-Looks zu verlieren.

Ich begann mit einer Reihe von Tunern im Vintage-Stil mit der gleichen Form und Prägung wie die Originale.

Sie würden direkt auf eine sauberere Gitarre passen, aber ich wollte, dass diese alt und übel aussieht! Der Trick ist etwas, das ich vor Kurzem online im Les Paul Forum gesehen habe, und es ist bei Radio Shack erhältlich: Ätzlösung für Leiterplatten. Diese Flüssigkeit enthält Eisenchlorid, das in Metalloberflächen aufgenommen wird.

Schleifen-Sanden

Vor der Verwendung des Ätzgels habe ich die Tuner mit einem Micro Mesh Finishing-Pad mit 1800 Körnungen abgesandt, um die Beschichtung ein wenig zu belasten. Ich war nicht verrückt, nur genug, um ein wenig Glanz abzustoßen und der Lösung etwas zu geben, in das ich beißen konnte. Dann war ich bereit für das Ätzgel.

Abschuppung der Tuner

Ätzen

Das Ätzmittel ist korrosiv, also tue es nicht: Tragen Sie Handschuhe und Augenschutz und arbeiten Sie an einem gut belüfteten Ort. Es funktioniert auch schnell, daher ist es eine gute Idee, dies zuerst an einigen Schrottteilen zu testen. Sie können die Arbeitszeit durch Verdünnen mit Wasser kontrollieren. Ich habe 3 Teile Ätzmittel auf 1 Teil Wasser verwendet. Das hat die Tuner-Beschichtung sehr stumpf gemacht. Eine stärkere Mischung sorgt für eine stärkere Wirkung. Ich habe ihm eine leichte Note gegeben – ich wollte, dass es wie etwas aus dem Jahr 1950ern aussieht, nicht aus dem Herr der Ringe.

Ich habe das Ätzgel mit einem Q-Tipp angewendet und der Prozess lief schnell – seien Sie bereit, sich schnell zu bewegen. Sobald Sie den gewünschten Look erhalten haben, spülen Sie die Tuner gut in Wasser ab, um das Ätzen zu stoppen. Die meisten modernen Tuner im Vintage-Stil sind mit einer Schmierung ausgestattet, die die Zahnräder schützt. Ich habe diese einfach mit einem Papierhandtuch getrocknet und dann mit einer Dose Druckluft Wasser ausgeblasen.

Ätzen der Tuner

Färbung

Die Knöpfe mussten noch gealtert werden. Ich habe Flecken, Tee und Kaffee ausprobiert, um sie zu gelben, war aber nicht zufrieden mit den Ergebnissen, bis ich einen guten ol’braunen Kiwi-Schuhpolitur ausprobiert habe. Ich habe ihn mit einem weichen Tuch in die Knöpfe gerieben und 20 Minuten getrocknet. Dann habe ich die überschüssige Politur mit einem sauberen Papierhandtuch abgenommen und sie sahen toll aus!

Färben der Tuner

Der letzte Schliff: Altersflecken!

Dan hat einen tollen Vorschlag gemacht, um noch mehr Alter zu schaffen: die Tunerknöpfe abkleben und das freiliegende Metall mit Schellack und einem kleinen ColorTone Vintage-Bernsteinfleck spritzen.

Farbspritzer der Tuner

Dieses Schellack-Spekteln war das Eis auf dem Kuchen; es verleiht ihm den echten Honkytonk-Look, nicht wahr?

Vorher-Nachher-Vergleich

Um diesen Vintage Junior gründlich zu reinigen, haben wir alle Beschläge entfernt, auch die Tüllen um die Tuner. (Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das versuchen – es ist wirklich einfach, das Finish zu zerspanen!) Mit Q-Düsen und Ellbogenfett löste sich der gesamte Schmutz und wir verwendeten silikonfreie Politur, damit er wieder wie 1957 aussieht!


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Bis 4, bis 5

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