„Gotoh Vintage-style Oval Knob 6-In-Line“-Stimmmechaniken
Diese feinen Reproduktionen verfügen über gestanzte Getriebegehäuse im alten Stil, haben aber eine moderne verbesserte 15:1 Verzahnung für eine glattere, präzisere Wirkung.
Satz mit 6-in-line.
Die ovalen Knöpfe an diesen Tunern sind genau wie die, die auf elektrischen und akustischen Gitarren zu finden sind, die Ende 1940er hergestellt wurden, um ...Weiterlesen





Sollte eines unserer Produkte jemals kaputt gehen, abgenutzt sein oder deine Erwartungen nicht erfüllen, kannst du es an uns zurücksenden und du erhältst einen Ersatz. Details anzeigen >
Sollte eines unserer Produkte jemals kaputt gehen, abgenutzt sein oder deine Erwartungen nicht erfüllen, kannst du es an uns zurücksenden und du erhältst einen Ersatz. Details anzeigen >
„Gotoh Vintage-style Oval Knob 6-In-Line“-Stimmmechaniken
Diese feinen Reproduktionen verfügen über gestanzte Getriebegehäuse im alten Stil, haben aber eine moderne verbesserte 15:1 Verzahnung für eine glattere, präzisere Wirkung.
Satz mit 6-in-line.
Die ovalen Knöpfe dieser Tuner sind genau wie die, die auf elektrischen und akustischen Gitarren zu finden sind, die Ende 1940er bis heute hergestellt wurden.
Neue Tuner mit Vintage-Appeal: Der Distressed-Look der relic Nickel-Beschichtung ist perfekt für die Reparatur alter Gitarren, wenn glänzende neue Hardware einfach nicht funktioniert.
Enthält Befestigungsschrauben und runde Press-FitKopfplatte. Wirbelloch beträgt 4-11/16" (119,06 mm). Stiftlöcher mit 11/32" (8,73 mm) Durchmesser sind erforderlich.
Auch erhältlich: Spezielle Umrüstbuchsen für die Installation von Abstimmmaschinen in 3/8"- oder 10 mm -Stiftlöchern, ohne Nachbohren.
6-in-Line- Tuner mit Schließfunktion, die das perfekte Upgrade für alte oder neue Kotflügel mit Tunern im „Kluson-Stil“ sind – sie sind eine direkte Nachrüstung!
Tipps für den Einbau
Befestigungsschrauben: Vorbohren ist nötig. Das Eindrehen von dünnen Schrauben in hartes Holz erfordert viel Sorgfalt und Genauigkeit. Wir empfehlen dringend, vor der Installation dieser Schrauben den 1713 Tiefenstopp-Bohrer (Nr. 44 Bit) für das Pilotloch zu verwenden. Schmiere die Schraubengewinde mit Schneideschmiermittel (auch Wachs oder Seife ist möglich) ein, damit sie besser gleiten und sich leichter eindrehen lassen.
- Artikel #
- Gewicht
- 0648
- 0,3550 lbs. (0,16 kg)
- 0648-G
- 0,3615 lbs. (0,16 kg)
- 0648-RN
- 0,360 lbs. (0,16 kg)



